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射流風機在隧道縱向通風排煙系統中應用廣泛。近年來，其在地下車庫及大空間誘導通風排煙系統設計中得到應用并成為研究熱點。通過聚力風機技術部分析研究發現，與傳統的地下車庫防排煙設計理念相比，射流風機誘導排煙系統不需要安裝管道，排煙效率高，能夠很好解決其層高和排煙效率等問題。 本文通過對地下車庫防排煙系統發展現狀，外地下車庫射流風機系統研究現狀，JSL在射流風機煙氣模擬方面現狀進行了調研和分析，提出采用性能化防火設計方法對地下車庫射流風機誘導排煙系統進行火災安全分析研究。 根據JSL型射流風機速度場實體測試數據，采用與ANSYS CFX速度場模擬結果比較的方法，驗證ANSYS CFX用于射流風機速度場模擬的可行性；并給出模擬時的射流風機簡化模型及邊界條件參數設置，為順利開展地下車庫防排煙系統設計提供可靠參考。 根據射流風機型號及防排煙設計方式進行射流風機的初步布置；仔細分析模擬邊界條件，網格劃分，火源參數的設置；建立假設的模擬模型，應用性能化分析方法，分析不同排煙模式下，影響射流風機防排煙系統的因素，給出模擬分析建議；通過模擬分析降低系統的機械排煙量，實現了系統設計的優化。通過把傳統的防排煙系統設計和射流風機誘導系統進行模擬對比，分析其各自的適用性及優缺點。
